Sram
Sram GX Caron Eagle 1X12V Boost Dus DM 32D X-Sync 2 Lunar
Sram GX Caron Eagle 1X12V Boost Dus DM 32D X-Sync 2 Lunar
SRAM GX Eagle Carbon Crack oferă performanțe constante la fiecare ieșire. Echipat cu coroana SRAM cu profil X-Sync cu 2 dinți, Cranksetul de carbon GX este proiectat pentru un control complet al lanțului.
Grosimea fiecărui dinte este tolerată precis și controlată pentru a funcționa perfect cu cămășile interne și externe ale lanțului. Tehnologia DUB prezintă o mișcare centrală mai bine proiectată și un nou design de fus.
Împreună, acestea permit o abordare mai uniformă a asamblării mișcării centrale, o moșie mai bună împotriva contaminării și compatibilității înainte și înapoi. Acum toată lumea poate beneficia de o nouă durată.
Caracteristici
-
Tehnologia de stratificare a carbonului
-
Compatibil complet cu orice transmisie 1x
-
Tehnologia DUB prezintă o abordare uniformă a asamblării mișcării centrale, o etanșare mai bună împotriva contaminării și este compatibilă înainte și înapoi
-
Inel de asamblare directă
-
Lungimea piedestiei: 170mm, 175mm
-
Interfața mandrine a mișcării centrale: DUS
-
Compatibilitatea mișcării centrale: DUS: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP
-
Viteză: 11/12
-
Materialul coroanei: aluminiu
-
BCD: Asamblare directă
Tehnologii
DUB ™
Tehnologia SRAM DUB ™ pentru mișcarea centrală și fisurarea este un „cal” alternabil, proiectat spre viitor, dar în același timp retrococpable. Este conceput pentru cei mai solicitanți profesioniști și pentru cei care doresc să -l folosească și să -l uite, care există. DUB ™ este compatibil cu cele mai importante standarde pentru mișcarea centrală și este montat pe orice cadru fără a fi nevoie de compromis. În plus, deschide ușa către un nou tip de axe pentru cea mai ușoară fisură produsă vreodată. O nouă metodă care reunește cele mai bune caracteristici ale GXP și BB30 existente, oferind o durată excepțională a rulmenților, fără a sacrifica rigiditatea acelor cu o grosime mare.
X-Sync 2
Tehnologia X-Sync 2 Eagle este evoluția X-Sync-ului anterior. Proiectarea agresivă a dinților asigură o mai bună reținere a lanțului pentru o călătorie mai armonioasă și mai eficientă. O atenție deosebită a fost acordată duratei coroanei în timp, tehnologia X-Sync Eagle reduce ambreiajul și acumularea de noroi, nisip și murdărie pe coroană.
Vultur
Eagle ™ reprezintă cea mai recentă tehnologie de transmisii 1x și le face mai ușoare, mai simple, mai rezistente și mai ușor de utilizat. Noua linie include componente complet reproiectate, concepute pentru o durată și performanță mai lungă, menținând în același timp un avantaj considerabil în ceea ce privește greutatea în comparație cu celelalte emisiuni. Tehnologia Eagle ™ 1X oferă, de asemenea, o serie de relații extinse (interval de 500%), egală cu emisiile 2x11.
Boost
Boost este standardul specific de roată și transmisie care deschide oportunitatea de a îmbunătăți geometria cadrului cu teci mai scurte, pini de suspensie mai largi și mai rigide, o gamă mai largă de opțiuni de coroane, precum și mai mult spațiu pentru mai multe anvelope mari și mai largi și Roți rigide.