Sella XLC Pedelec SA-T18

Cadru de șa din oțel crom
Salele pe care este prezentată această pictogramă au un cadru de oțel cromi-motor de înaltă calitate. Acest oțel de sincronizare are o rezistență mai mare la tracțiune și caracteristici mari de prelungire a ruperii. În plus, rama de șa este mai ușoară decât ramele convenționale făcute cu alte aliaje de crom.

Sella Frame cu scară absolvită
Scara din cadrul din spate indică zona de cadru care poate fi conectată la sutien. Scara constituie, de asemenea, un indicator convenabil pentru reglarea personalizată a scaunului.

Revenire centrală
Revenirea centrală este o întoarcere ergonomică făcută în căptușeala șa. Această fisură reduce presiunea asupra perineului, evitând astfel un exces de presiune asupra nervilor și vaselor de sânge. În acest fel, se obține un confort de conducere mult mai mare, în special în cazul excursiilor mai lungi.

Sesiune sportivă
În timpul proiectării unei noi șa XLC, ia în considerare inițial descrierea utilizării și, prin urmare, poziția relativă luată de ciclist. Acest lucru se face, deoarece poziția sesiunii determină în cele din urmă forma și căptușeala șei care trebuie dezvoltate. Structura șelorlor sportive XLC este ideală pentru o poziție sportivă în care corpul superior este foarte înclinat cu aproximativ 15 ° în comparație cu partea din față. Aceste șa sunt utilizate în principal pentru MTB, biciclete încrucișate și biciclete de stradă.

• Poziția de conducere: sport
• Amortizarea absoarbe vibrații și impacturi
• Slot central: fisură ergonomică în căptușeala șei
• Zonele non -all
• Bar cu scară absolvită
• Logo -ul CATI -FRANCTIC pe partea din spate
• Deosebit de potrivit pentru Pedelec și E-Bike
• Unisex
• Greutate: 303 gr
• Dimensiuni: 270x143mm