Skott 2 Dzero
Praktisk och prestanda
Tecno-3 push flex
Ta bort helt hela området med tryck på fotens hals Och förbättring betydligt avslutande känsla. Utrustad med en lägre stödyta på skoens tunga och ett centralt flexionssystem, lyckas följa med de olika behoven och konformationerna hos cyklister, utan att skapa hyperpressionområden. Garantier mikrometrisk justering, Stäng/släpphastighet spänning och är utbytbar.
Justerbar teknisk hälreflex
De justeringsmekanism av hälen stärker spoilern och förbättrar passformen så att du kan stänga baksidan av skon på ett säkrare sätt genom att dra åt hälen så att inte barfota Under resans ansträngningar.
Varje sida av hälen kan vara oberoende reglerad, för en perfekt passform.
För ena Personlig justering, vänd skruven mot + -skylten för att dra åt mekanismen och mot skylten - för att lossa den.
Lätt, lätt att använda och utbytas.
För större säkerhet Under resan, Reflexinsatser av den nya tekniska hälen tillåt en större synlighet under dåliga synlighetsförhållanden.
Integrerad Sidi -häl
Hälen är integrerad, återigen design och lätt, förstärkt för att undvika deformationer efter långvariga ansträngningar och tryck. Anatomiskt modellerad, stabiliserar och stöder foten i resan. Reflexinsatserna på hälen ger större säkerhet för idrottaren på gatan, vilket hjälper till att rapportera cyklistens närvaro under förhållanden med dålig synlighet.
C-Boost SRS Sole
Inblandad Senaste generationens kol, Tack vare den speciella konformationen i metatalen ökar överföringen av kraft direkt på pedalerna, vilket garanterar idealiskt stöd och stöd. Tack vare Nya ovala hål, utvidgar möjligheten att justera tacchetta position - Extra ± 5 mm justering - och är utrustad med millimeterskala för lagring av positionen.
C-Boost SRS Sole
Utrustad med SRS -insatser (enda ersättningssystem) i nylon och TPU, med kolskyddsfunktion I de områden som är mest föremål för försämring från användning och större nötning under promenaden. SRS -insatserna är integrerade av ventilationshål som gynnar luftcirkulation Inuti sulan vid varje enskild åktur.
