Sella Prologue Nago R4 PAS NACK 147

• Åtgärd: 245x147mmm
• Sella vikt med järnväg i nack: 153gr
• Sella vikt med järnväg i tyrox: 203gr

Beskrivning:

Nago R4 147 PAS (omdesign 4) är L'Evolution of the Iconic Nago, prologens sadel som föddes 2008 redan vinnare under åren av en Giro d'Italia och många klassiker. Den nya sadeln är utformad av behoven hos de proffs som stöds av Prologue och har perfekterats tack vare "Pressure Map Myown" -testerna för att tillgodose behoven hos alla cyklister på jakt efter maximal prestanda och komfort även för långa åkattraktioner.

Kompakta dimensioner med en längd av 245 mm och T -hapform, med ett något avancerat anatomiskt centrum, för att erbjuda en god rörelsefrihet i sadeln och maximera L"Effektivitet av åk i alla positioner. Den semi -runda ergonomiska formen gör också den nya NAGO R4 147 PAS idealisk för cyklister med genomsnittlig flexibilitet när det gäller rotation av bäckenet.

Jämfört med 137mm Nago R4 har 147 -versionen en 10 mm -ökad stoppning på sidorna och 3 mm i den övre delen, och är indicerad för:

• Cyklister med ett avstånd från de bredare ischiatiska benen, som därför kräver en bredare stödbas på sadeln;
• Cyklister med ett högt kroppsmassaindex (BMI), som kan dra nytta av större stoppning för bättre viktfördelning;
• Cyklister letar efter en ännu bekvämare och bekväm sadel.

Den öppna versionen Nago R4 147 PAS har två helt oberoende separata sektioner, gjorda med den senaste generationen av skum med variabel densitet, för att säkerställa utmärkt stöd och rätt komfort under alla pedaleringsfaser. I mitten, PAS -systemet: en stor central kanal och en perforerad bas, för att eliminera trycktoppar även i faserna med maximal tryck på pedalerna.

Basen är tillverkad av långfiberkol, ett material som erbjuder en utmärkt kompromiss mellan styvhet och komfort.

Flera skenor för varje typ av cyklist

• Järnväg nack (nano kolfiber) bestående av kolfiber, kevlar och aluminiumfilament, för de mest orienterade orienterade cyklisterna på jakt efter maximal styvhet och lätthet.
• Railx i lätt legeringsstål, ett material med en utmärkt balans mellan vikt och motstånd, vilket ger sadeln en lägre styvhet och en högre absorption av vibrationer, för dem som letar efter större komfort.