Vittoria
Copeon Victory Land Dry TNT Graphene 2.0
Copeon Victory Land Dry TNT Graphene 2.0
Listpris
€30,99
Listpris
€54,95
Pris
€30,99
Enhetspris
/
För
Copeon Victory Land Dry TNT Graphene 2.0
Graphene 2.0 - Ett ess i ärmen
TNT Tubelss Ready -versionen av Dry Earth -slitbanan fyller klyftan mellan slitbanan för alla förhållanden och den smala slitbanan. Nyckeln är den exklusiva "fiskben" -ritningen, som möjliggör utmärkt jämnhet i den centrala delen och samtidigt dragkraft i bromsning och kurvor. De mest uttalade laterala bitarna tillåter grepp även i de svåraste kurvorna.
Teknik
TNT Tubelss Ready -versionen av Dry Earth -slitbanan fyller klyftan mellan slitbanan för alla förhållanden och den smala slitbanan. Nyckeln är den exklusiva "fiskben" -ritningen, som möjliggör utmärkt jämnhet i den centrala delen och samtidigt dragkraft i bromsning och kurvor. De mest uttalade laterala bitarna tillåter grepp även i de svåraste kurvorna.
Teknik
Grafen 2.0
I syfte att gå utöver gränserna för vad som är möjligt har Vittoria lyckats utveckla en ny generation grafen: grafen 2.0. Till skillnad från den första generationens grafen är den nya grafen 2.0 utformad för att förbättra däckens specifika prestanda. Med andra ord, medan den första generationen av grafenföreningar höjde nivån enhetligt, fokuserar grafen 2.0 på de individuella prestandamätningarna och ökar dem på ett oproportionerligt sätt jämfört med de andra. Vittoria kan nu använda grafen på ett sådant sätt att man får en ökning av prestanda specifikt för att förbättra hastigheten, vidhäftningen till den våta, varaktigheten och motståndet mot droppar åt gången.
I syfte att gå utöver gränserna för vad som är möjligt har Vittoria lyckats utveckla en ny generation grafen: grafen 2.0. Till skillnad från den första generationens grafen är den nya grafen 2.0 utformad för att förbättra däckens specifika prestanda. Med andra ord, medan den första generationen av grafenföreningar höjde nivån enhetligt, fokuserar grafen 2.0 på de individuella prestandamätningarna och ökar dem på ett oproportionerligt sätt jämfört med de andra. Vittoria kan nu använda grafen på ett sådant sätt att man får en ökning av prestanda specifikt för att förbättra hastigheten, vidhäftningen till den våta, varaktigheten och motståndet mot droppar åt gången.
TNT TUBELESS KLAR
TNT (Tube-No-rör) segerdäck, även om i sidled, kan vara upp till 100 g lättare än standardrörslösa. TNT -däck garanterar den bästa nivån av jämnhet, grepp, tillförlitlighet och flexibilitet även vid låga inflationstryck.