Spójrz na pedały Keo 2 Max Carbon

Zespół projektowy Look całkowicie przeprojektował profil Keo 2 Max. nadając mu nową linię, cieńszą, ale z większą powierzchnią styku, jeszcze bardziej poprawiając styl i Lwydajność.

Funkcje

• Zastosowanie: drogowe - od turystyki po zawody.
• Korpus: węgiel.
• Pin: Chromoly+.
• Dwa łożyska kulkowe, jedno łożysko igiełkowe.
• Wysokość osi/podeszwy: 17,3 mm.
• Odległość wrzeciona pedału/korby (współczynnik Q): 53 mm.
• Multisensor: tak - regulowany w zakresie od 8 do 12 Nm.
• Rzeczywista waga: 127g (254g na parę).

Technologie

Zoptymalizowana powierzchnia styku
LPowierzchnia styku pedałów ma ogromne znaczenie. Stanowi część tożsamości marki i jest znakiem towarowym producenta.
Powierzchnia stykowa nowego Keo 2 Max zachowuje solidne linie, które L„Rozsławili to. Jego szerokość została zwiększona do 60 mm, aby zapewnić szerszą platformę i lepszą stabilność podczas pedałowania. Stwarza to doskonałe odczucie i nieosiągalny komfort, niedostępny w innych pedałach.
Ponadto zoptymalizowano przenoszenie mocy dzięki zwiększeniu powierzchni użytkowej do 500 mm² (+25% więcej). Kształt płytki ze stali nierdzewnej został zmieniony, aby lepiej pasował do bloku i pozostał stały Lpowierzchnia styku – a co za tym idzie – wydajność – niezależnie od położenia stóp (również powiązanego ze stopniami swobody zastosowanego bloku).
Poprawiono zwiększanie powierzchni styku pedałów bez zwiększania ciężaru LWskaźnik „Moc do Masy” (stosunek mocy do masy), czyni ten produkt jeszcze lepszym i pozwala wyrazić siebie w najlepszy sposób.

Ulepszony profil pinów
Zoptymalizowano także profil osi nowego Keo 2 Max. Zbudowany wokół osi Oversized Chromoly+, posiada sworzeń z wewnętrznym łożyskiem kulkowym i łożyskiem igiełkowym umieszczonym pod powierzchnią styku, aby lepiej zarządzać obciążeniem i optymalnie je rozprowadzać.
Pomiędzy tymi dwoma łożyskami dodano nowy komponent. Podkładka, używana wcześniej do utrzymywania łożyska igiełkowego na miejscu, została zastąpiona stożkową przekładką. To rozwiązanie techniczne zmniejsza Ltarcie zwiększa płynność, a w konsekwencji pozwala na ograniczenie tolerancji geometrycznych korpusu pedału i względnego luzu. LPołączenie wszystkich tych ulepszeń zostało zaprojektowane tak, aby zagwarantować bezkompromisową niezawodność.