Pirelli
Pneus pirelli scorpion e-mtb r hyperwall smartgrip + tlr 29x2.6
Pneus pirelli scorpion e-mtb r hyperwall smartgrip + tlr 29x2.6
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La gamme Scorpion ™ E-MTB est L«Évolution des pneus de vélo de montagne: nouvelles normes en durée, protection contre les gouttes et les économies de batterie. Tout cela a été possible en travaillant sur la nouvelle structure brevetée Hyperwall ™ et le nouveau composé SmartGrip +. SCORPION ™ E-MTB Setta Nouvelles normes pour les vélos de montagne électriques.
Une bande de roulement avec profil moyen et espacement, spécifique pour L«Utilisez à l'arrière pour garantir la traction et la stabilité sur une variété de sols différents, de dur à doux. La bande de roulement Scorpion ™ E-MTB R est développée pour L"En utilisant sur le même pays que le Scorpion ™ e-MTB M, Avec des chevilles en hauteur et un espacement moyen et une large gamme d'utilisation. La conception spécifique des chevilles centrales, dérivées de l'expérience de Pirelli dans le monde du motocross, augmente l'adhérence et la stabilité à la fois lors du freinage et en traction pour donner aux caractéristiques dynamiques de Scorpion ™ E-MTB R et une fiabilité unique.
Scorpion ™ E-MTB R crée un combos parfait si associé à Scorpion ™ E-MTB M à plus loin.
Caractéristiques
- Une bande de roulement avec un profil moyen et un espacement pour guider rapidement et en toute sécurité sur une variété de sols différents, de doux à doux.
- 60 TPI Tineless Ready Carcass développé pour absorber les coups et les vibrations, puis faire le guide à faibles pressions stables, garantissant une empreinte plus large au sol.
- Composé SmartGrip +: résistance à la déchirure et adhésion spécifique à l'e-MTB à la fois sur le humide et sur le sec.
- Poids réel: 1248 g (27,5x2.8).
Technologies
SmartGrip + Composé
Pirelli a ajouté de la lignine à son composé spécifique pour L«E-MTB appelé SmartGrip +, c'est une composante chimique de l'origine naturelle du processus de production artisanal du papier. Non seulement c'est un additif à faible impact, mais il améliore également les propriétés mécaniques du caoutchouc encore plus dans une force de tension finale et une extension de l'échantillon de caoutchouc de laboratoire, ce qui augmente de 10%. Cela se traduit par une meilleure résistance à la déchirure, nécessaire pour soutenir les surcharges des couples de conduite rapide et de freinage des moteurs électriques des e-Mtbikes modernes. Cette amélioration des performances vient sans compromettre LUne autre caractéristique du composé de formulation SmartGrip: la prise.
Hyperwall
La troisième innovation que Pirelli apporte au monde du vélo de ses antécédents dans le sport automobile: une nouvelle construction du talon et des hanches qui augmentent encore les performances du pneu en termes de manipulation à basse pression et à la résistance au forage. En particulier dans les applications tout-terrain, en particulier dans les plus exigeants comme la gravité et L'E-mtb, L«L'intégrité de la zone Tallone et la stabilité des hanches sont un point fondamental pour les performances globales du pneu: la bande de roulement avec son composé sophistiqué repose beaucoup sur les caractéristiques comportementales de ces deux éléments. Pirelli a introduit une construction qui fixe fermement le talon et L'Insérer des hanches en caoutchouc avec un flipper tissu tissé, faisant S«Qui se comporte comme une seule pièce solide au lieu de composants séparés avec des mouvements relatifs L«l'un à l'autre.
L'avantage de cette innovation en nombre:
- Meilleure stabilité des talons (+ 10% ").
- Une plus grande protection contre la pizzicure (+ 50% ").
- Meilleure manipulation à basse pression (+ 25%).
- Plus grande résistance contre les coupes.
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