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Lapierre Xelius DRS 8.0 C2

Lapierre Xelius DRS 8.0 C2

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Proposé Épuisé
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Résistez à la pluie battante qui pénètre jusqu’aux os. Affronter les derniers kilomètres qui vous séparent du but de votre vie. Tissez des liens indissolubles et découvrez de nouveaux horizons communs. Le nouveau Lapierre Pulsium incarne tout cela : il crée, s'adapte et s'intègre parfaitement dans tous les aspects de votre vie sportive. Considéré comme le plus polyvalent de nos vélos de route en carbone, cette machine combine l'ADN 3-en-1 avec une géométrie fortement inspirée des longues distances.

Voyages à vélo, bikepacking, courses d'ultra-distance ou cross-training : sa géométrie et ses caractéristiques allroad sont intrépides, vous permettant d'affronter n'importe quelle surface, du gravier aux pavés, en passant par les sentiers battus. Ce modèle d'endurance s'approche même de « l'extrême » lorsqu'il est entièrement accessoirisé : sacoche de selle, sacoche de tube supérieur, sacoche de cadre et sacoche de guidon. Le volume s'intègre harmonieusement aux lignes du vélo, sans compromettre sa maniabilité globale. Quoi Lque l'aventure commence !

 

Une cyclosportive orientée vers Lexcellence

Complémentaire à Lapierre Xelius DRS, orienté compétition, le Pulsium offre une distinction et un caractère façonnés par les longues distances : son ADN est entièrement pensé pour la poursuite des kilomètres, à commencer par ses nombreux inserts pour sacoches et garde-boue. Sa géométrie reste parfaitement dynamique et confortable, tout en assurant une stabilité extraordinaire pour un séjour à vélo de plusieurs jours ou pour... une intense excursion dominicale. Avec un dégagement généreux permettant de monter des pneus jusqu'à 38 mm, ce vélo en carbone offre un large éventail de possibilités.

Clairement conçu pour L'endurance, sa technologie tubulaire 3D repensée apporte avec elle Sc'est L« signature indubitable de Lapierre, reconnaissable tant par son confort de conduite que par son style. Avec ses composants de pointe et sa transmission Shimano Ultegra Di2 parfaitement calibrée, nul doute que ce vélo sera LC'est l'allié idéal de tous, y compris des sportifs cross-training de haut niveau qui souhaitent varier le degré de difficulté dans leur préparation ! 

Technical Details
Model Year
2025
Frame
Carbon UD SLI
Fork
Carbon UD SLI
Front Tire
Continental GP 5000S TR 25-622
Rear Tire
Continental GP 5000S TR 25-622
Front Wheel
DT Swiss ERC1600 Spline 45mm (22mm width), Centerlock, Tubeless compatible, HG Driver
Rear Wheel
DT Swiss ERC1600 Spline 45mm (22mm width), Centerlock, Tubeless compatible, HG Driver
Gear Shift Controls
Shimano Ultegra ST-R8170
Gear Shift
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s
Derailleur
Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-On
Box
Shimano Ultegra R8101 11-34T 12s
Chain
Shimano CN-M7100 12s
Crankset
Shimano Ultegra R8100, 52-36T 165mm (XS),170mm (S), 172,5mm (M,L), 175mm (XL,XXL)
Crowns
52-36T
Bottom Bracket
Shimano Press Fit BB72-41B
Saddle
Prologo Dimension T4.0 Rails
Seatpost
Lapierre Carbon, Xelius DRS, 0mm Offset, L: 350mm (XS,S,M) 400mm (L,XL,XXL)
Handlebar
Lapierre Semi-integrated Combo UD carbon, -10°, 370mm/90mm (XS,S), 390mm/100mm (M), 410mm/110mm (L), 410mm/120mm (XL,XXL), Drop: 125mm, Reach: 72mm, Flare: 5°
Tape
Lapierre Tape
Steering Series
Acros Integrated
Brakes
Shimano RT-CL900
Front Brake Disc
Shimano RT-CL900 160mm Centerlock
Rear Brake Disc
Shimano RT-CL900 140mm Centerlock
Size Chart
  • Assistenza in Chat
  • Reso Entro 14 Giorni
  • Spedizione in Tutta Europa
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