SRAM -kilpailija -akselit DUS D1 Crack

Polid -alumiinihaarat ja dub -keskusliikejärjestelmä tekevät S"Kilpailijakoriste kääntyy edelleen, mitä tapahtuu. 13 -oted- ja vakio 13 hampaiden aukko tekee muutoksesta tarkan ja luotettavan. Tyhjennä ja tarkka etuvaihteisto. Keskusliike Dub lisää kestävyyttä, yksinkertaisuutta ja yhteensopivuutta käytännöllisesti katsoen yleisen kehyksen kanssa.

Ominaispiirteet

• Pedesty -pituus: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm.
• Kirjoita aika: Dub.
• Keskeisen liikkeen yhteensopivuus: Kaikki Sram Road Dub.
• Nopeus: 12v.
• Naistusmateriaali: alumiini.
• Pulttiympyrän halkaisija (BCD): 107 eKrd.
• Ketjulinja: 45 mm.
• Terävä koko: 48/35T.
• Väri: musta.
• Todellinen paino: 884 g (172,5 mm), 552 g (175 mm).

(Uusi tuote ilman laatikkoa)

Tekniikka

Dub

Keskiliikkeen ja laakerin pivotin välinen suhde on dub -tekniikan sydän. Siellä jäykkyys täyttää keston. SRAM on tehnyt kaikesta helpompaa, integroimalla paremmin kruunun, sukutaulun, sulan ja keskusliikkeen välistä suhdetta. Tämä lähestymistapa täydellisen järjestelmän kehittämiseen, joka vastaa parempaa suorituskykyä.

Ranta-

X-alueella olet aina oikeassa maaliskuussa. Katupolkupyörät ovat nopeampia ja kykenevämpiä kuin koskaan, ja pyöräilijät kehittyvät pudotuspalkkipyörillä. X-alue on L'Stradan ajovarusteet tänään. SRAM on täysin pakko L'Vaihteet laajemmalle ja hyödyllisemmälle alueelle sekä akselien älykkäimpiin vaihto -asetuksiin.